Elektrifisering

Elekstriske kjøretøy i bruk ved Avdeling landbruksteknologi

Gjennom prosjekter som SolarFarm har vi utforsket hvordan elektrifisering, kombinert med lokal energiproduksjon og presisjonsteknologi, kan redusere utslipp og samtidig opprettholde effektiv drift. Denne utviklingen åpner for nye driftskonsepter der energi, maskiner og data integreres tettere i fremtidens intelligente landbrukssystemer.

Arvaker

I 2016 ankom en elektrisk traktor Apelsvoll. Den fikk navnet Arvaker, etter en av hestene som drar solvogna over himmelen i norrøn mytologi. 

ARVAKER er bygget av Solectrac LLC i California, USA, og veier tilnærmet 2 tonn. Den leverer opptil 50 elektriske hestekrefter, har PTO med 540 RPM og kan løfte 450 kg på trekkstengene. Traktoren er utstyrt med 2x4 gir og elektrisk vendegir (H/L,1-4 + R), og har en toppfart på om lag 32km/t. Den er fra produsenten oppgitt å kunne levere 30 hk i 8 timer på en batteriladning. Det betyr at den kan brukes til lettere arbeid slik som såing, tromling, gjødsling og sprøyting (ikke med markedets største redskaper, naturligvis).

Vi har brukt den med flåtenavigasjon i prosjektet SolarFarm, og bruker den nå som en plattform for noen av våre sensorer. 

El-Gator

I tillegg til hva et slikt kjøretøy ellers brukes til, benytter vi vår John Deer TE Elektrisk som en sensorplattform. Den utstyres med forskjellige sensorer etter behov, et eksempel er med GNSS-RTK mottaker, høypresisjons IMU, kamera, LIDAR og en Linux-basert datamaskin for å samle, lagre og visualisere data i sanntid. 

Fotovoltaisk system

I samarbeid med SolarFarm-prosjektet, har vi 351 m2 med solcellepaneler på låven på Apelsvoll for en økt selvforsyning i bærekraftig strømproduksjon.